Самая последняя модель итальянского концерна – Ferrari California, как оказалось, самая доступная из всех спорткаров Феррари. Ее цена начинается с отметки в 110 тысяч Евро. И хотя дебют модели состоялся в октябре 2008 года на Парижском автосалоне, череду из желающих обладать этим автомобилем зашкаливают “все разумные пределы”. Во многом это связано с повышенной секретностью, в которую завернули новую модель менеджеры компании Ferrari. В прессе часто появлялись противоречивые фото новости, случайно сброшенные папарацци на тестовых испытаниях модели. Однако, как оказалось, они выдались далеки от действительности .
Выбор имени для модели – “Калифорния” не случаен, если учесть, что основная масса автомобилей Ferrari в Америке «разрезает» жаркий воздух этого штата. Однако все же, важнейшим рынком сбыта для Феррари остается Европа.
Дизайн автомобиля выполнен в едином “атмосфере ” марки: грозные округлые разрезы фар дополняет вполне дружелюбная решетка радиатора с гарцующим скакуном по центру. Кузов – 2-дверный родстер с раскладывающейся жесткой крышей из алюминия. Кстати, большинство мелочей кузова и колёса нового Ferrari California также выполнено из этого материала.
Технические характеристики Автомобиль Ferrari California
Самая последняя модель итальянского концерна – Ferrari California, как оказалось, самая доступная из всех спорткаров Феррари. Ее цена начинается с отметки в 110 тысяч Евро. И хотя дебют модели состоялся в октябре 2008 года на Парижском автосалоне, череду из желающих обладать этим автомобилем зашкаливают “все разумные пределы”. Во многом это связано с повышенной секретностью, в которую завернули новую модель менеджеры компании Ferrari. В прессе часто появлялись противоречивые фото новости, случайно сброшенные папарацци на тестовых испытаниях модели. Однако, как оказалось, они выдались далеки от действительности . 
